Un peu d'histoire "chevaline"!!!
Depuis l'Antiquité, les chevaux ont été les instruments des conquêtes de l'homme. Tous les grands hommes de guerre ont possédé de nombreux équidés. Napoléon Bonaparte n'échappe pas à la règle.
L'illustre personnage ne monte pas à cheval de façon académique. En Corse, dans sa jeunesse, il monte le plus souvent à cru et plus tard en France, il n'a pas le temps d'apprendre à monter convenablement. Les quelques leçons dispensées par Monsieur d'Auvergne à l'École Militaire de Paris de 1784 à 1785 ne suffisent pas à faire de lui un cavalier émérite. L'art de l'équitation est long et le temps lui manque pour devenir un bon cavalier, un cavalier ayant du style. Il monte à cheval avec instinct, très à fond dans sa selle, les jambes ballantes. Il ne connaît que le galop, souvent à vive allure, avec les rênes posées sur l'encolure de sa monture. Cela lui vaut quelques bonnes chutes au cours de sa carrière militaire. Néanmoins, Napoléon est très endurant et il lui arrive souvent de fatiguer plusieurs chevaux dans la même journée parcourant entre vingt et vingt-cinq lieues, soit entre quatre-vingt et cent kilomètres, "à cheval, en voiture, de toutes les manières" comme il le dit lui-même.
On ne peut pas dire que Napoléon aime ses chevaux. Il s'intéresse à eux, il aime avoir de bons chevaux, mais il semble n'avoir que peu de sentiments envers ses compagnons d'armes.
Des chevaux de toutes origines.
Napoléon affectionne particulièrement les entiers, bien qu'il possède de nombreux hongres et autres juments parmi ses montures de selle souvent célèbres comme la Belle portraiturée par Pierre Martinet, Jacques-Louis David, Charles Thévenin et Carle Vernet. Dans le registre de l'Équipage de selle de Napoléon conservé aux Archives nationales, on y trouve toutes les origines : autrichienne, normande, basque, limousine, espagnole et bien sûr arabe. Cette fameuse race de chevaux que Bonaparte découvre lors de sa campagne d'Egypte en 1798 et qu'il impose plus tard comme race de base à l'amélioration des chevaux français.
Contrairement à ce que l'on pensait jusqu'à présent, l'appellation dit du rang de Sa Majesté ne s'applique pas uniquement aux chevaux montés par l'Empereur ou portraiturés par des peintres de l'époque, mais à tous les chevaux incorporés au sein de l'Équipage de selle. Que dire des noms de tous ces chevaux sinon qu'ils évoquent : leur origine, une bataille, leurs qualités, voire même, leurs défauts.
L'illustre personnage ne monte pas à cheval de façon académique. En Corse, dans sa jeunesse, il monte le plus souvent à cru et plus tard en France, il n'a pas le temps d'apprendre à monter convenablement. Les quelques leçons dispensées par Monsieur d'Auvergne à l'École Militaire de Paris de 1784 à 1785 ne suffisent pas à faire de lui un cavalier émérite. L'art de l'équitation est long et le temps lui manque pour devenir un bon cavalier, un cavalier ayant du style. Il monte à cheval avec instinct, très à fond dans sa selle, les jambes ballantes. Il ne connaît que le galop, souvent à vive allure, avec les rênes posées sur l'encolure de sa monture. Cela lui vaut quelques bonnes chutes au cours de sa carrière militaire. Néanmoins, Napoléon est très endurant et il lui arrive souvent de fatiguer plusieurs chevaux dans la même journée parcourant entre vingt et vingt-cinq lieues, soit entre quatre-vingt et cent kilomètres, "à cheval, en voiture, de toutes les manières" comme il le dit lui-même.
On ne peut pas dire que Napoléon aime ses chevaux. Il s'intéresse à eux, il aime avoir de bons chevaux, mais il semble n'avoir que peu de sentiments envers ses compagnons d'armes.
Des chevaux de toutes origines.
Napoléon affectionne particulièrement les entiers, bien qu'il possède de nombreux hongres et autres juments parmi ses montures de selle souvent célèbres comme la Belle portraiturée par Pierre Martinet, Jacques-Louis David, Charles Thévenin et Carle Vernet. Dans le registre de l'Équipage de selle de Napoléon conservé aux Archives nationales, on y trouve toutes les origines : autrichienne, normande, basque, limousine, espagnole et bien sûr arabe. Cette fameuse race de chevaux que Bonaparte découvre lors de sa campagne d'Egypte en 1798 et qu'il impose plus tard comme race de base à l'amélioration des chevaux français.
Contrairement à ce que l'on pensait jusqu'à présent, l'appellation dit du rang de Sa Majesté ne s'applique pas uniquement aux chevaux montés par l'Empereur ou portraiturés par des peintres de l'époque, mais à tous les chevaux incorporés au sein de l'Équipage de selle. Que dire des noms de tous ces chevaux sinon qu'ils évoquent : leur origine, une bataille, leurs qualités, voire même, leurs défauts.
